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人工、機械成為除雪主力軍 融雪劑成“配角”
發布時間:2019-11-06 點擊數:

人工、機械成為除雪主力軍 融雪劑成“配角”

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  人工、機械成為昨天(10日)京城掃雪鏟冰的主力軍,而融雪劑淪為“配角”。昨天,記者從市市政市容委獲悉,去年使用的融雪劑為35000多噸,但是今年的首場雪雪量較少,使用的融雪劑數量還不到去年的零頭。此外,記者從環衛集團、首發集團、市政路橋養護集團、市公園管理中心等多個部門了解到,本次降雪后主要采用機械和人工除雪,天安門、長安街等60余條街道嚴禁使用融雪劑,市屬公園內沒有使用融雪劑。

  昨天,記者從市市政市容委了解到,吸取2009年幾場大雪的經驗,提高全市機械化除雪能力,在2010年入冬前,本市市、區兩級政府共投入資金3.9億元,購置車行道大型掃雪機械設備588臺,新添置大小除雪設備達到了11個種類共2000余臺(套)。在這次降雪過程中,多功能除雪車、清掃車等常規工具和掃雪滾刷、清雪機、步道拋雪機、步道掃雪機、小型吹雪機等新購置的設備齊上陣,組合作業,城區機械除雪作業率達90%,郊區縣機械除雪作業率達70%。

  記者截稿時,北京市政路橋養護集團1857名除雪人員和415臺鏟冰除雪車輛正在10個郊區縣搶險;260多名通道保潔人員參與北京市主要通道掃雪,70%以上的郊區公路采用機械化鏟冰除雪,不用融雪劑。記者從首發集團了解到,本市高速公路除雪也是以機械掃雪為主,嚴格控制融雪劑使用量,減少了融雪劑對樹木、土壤、路面、橋梁的影響。

  記者從市公園管理中心了解到,市屬公園處理積雪全部為人工清掃,不用任何融雪劑。待氣溫升高,融化的雪水也會涵養土地,但此次降雪僅能增加一點土壤表面的含水量,對于植物返青仍需做好人工澆灌的補水準備。

  清掃車變掃雪車 十分鐘完成拆卸

  北京市政路橋養護集團去年投資2500多萬元,購買了推雪鏟、刮平機等機械設備。今年又將44臺清掃車變身掃雪車,在不影響清掃車原有功能的前提下進行除雪作業,可以一車兩用。

  據養護集團資產部負責人介紹,清掃車“變身”掃雪車,只用10分鐘就可完成拆卸,十分方便。此外,還通過改進支撐推雪鏟的滾輪和加固推雪板連接支架,來提高除雪鏟的安全操作性和作業效率,改進滾輪為的是降低錐雪鏟鏟刃磨損,加固推連接支架,使其承受力在原來的基礎上增加3到4倍,減少了推雪鏟遇路面破損處、路牙、井蓋后翻轉時給車輛造成的意外損壞,以確保車輛在除雪鏟使用時的安全。

  街道袖珍掃雪車 小巷掃雪不再難

  一個人,兩個小時,就能掃完千米長的小胡同。昨天,西城區牛街街道辦事處配備的袖珍掃雪車顯了“神威”。據了解,這也是本市首次在街道配備袖珍掃雪車。

  昨天記者在牛街街道看到,這種袖珍掃雪車看起來結構很簡單,乍看起來像個除草機,車頭前面是一個大型的圓滾刷子,機器開動后,通過刷子的不停旋轉,路上的積雪很快被清掃到一邊,再由另一個人把雪進行培堆。

  牛街城管分隊的相關負責人告訴記者,牛街街道目前一共配備了4臺袖珍掃雪車,下雪后由城管分隊統一調配使用。這種掃雪車不僅節省了人力,而且特別適合小街小巷、小區出入口積雪的清掃,防止胡同結冰。(記者梁琦黃建華王東坡汪震龍王薇魏星)

注:此款袖珍型掃雪車即為北京萬富大眾工業設備有限公司熱銷產品“FH-65100掃雪機”


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